예전에는 자동차 배터리 하면 별다른거 없이 메이커와 용량만 고려하면 되었습니다.

하지만 요즘에는 자동차의 기능이 늘어남에 따라 AGM, MF, DIN 으로 나뉘고 있습니다.

오늘은 자동차의 배터리에 관해 알아보았습니다.

MF (Maintenance Free) 배터리 : 타 배터리 대비 가격이 저렴하고 일반적인 차량에 널리 쓰이는 방식

DIN (Deutsches Institut Normung) 배터리 : 독일표준 규격으로 수입차및 고성능 차량에 많이 쓰입니다.

위 두가지 방식은 과거부터 지금까지 일반적으로 사용해 오던 배터리 였습니다.

특히 DIN 규격은 유럽형 배터리로 우리나라 배터리의 터미널 단자의 위치나 높이가 다르기 때문에 MF 배터리보다 고가이며 차종에 따라 장착가능 여부를 따져봐야 합니다.

허나 단자의 위치적 차이일 뿐, MF 배터리와는 별 차이 없다네요.

AGM (Absorbent Glass Mat) 배터리

요즘 나오는 많은차에 있는 기능을 보면, 신호 대기 중에 엔진이 꺼졌다가 다시 켜지는 기능이 있습니다.

흔히들 오토스톱이라 불리며 ISG (Idle Stop & Go) 기능으로 알려져 있습니다.

AGM배터리는 ISG 기능이 있는 차량을 위해 개발된 고성능 배터리 입니다.

엔진이 자주 꺼지고 켜지는 가혹한 환경을 견딜 수 있도록 전해약을 유리섬유 매트에 흡수시켜 충전속도가 빠르고 수명이 일반 MF 배터리 대비 3배이상 길며, 추운날씨에도 강력한 시동성을 제공한답니다.

가격도 일반 MF 배터리 대비 2~3배 정도 비싸다는 단점이 있지만 오래도록 변함없는 배터리 성능을 보장해 준답니다

AGM 배터리의 구조는 격리판을 유리섬유를 사용하고 그 유리섬유 격리판에 전해액을 흡수시켜 전해액의 흐름을 방지한 배터리 인데요.

이른바 MF 배터리의 업그레이드 버전이며, 전해액 침전형과는 다른 구조을 지니고 있습니다.

AGM (Absorbent Glass Mat) 의 Absorbent의 사전적 의미는 '흡수'한다는 의미이며 Glass는 '유리', Mat는 '매트'란 의미입니다.

즉, 유리매트가 전해액을 흡수한다는 의미 입니다.

배터리 내부에 유리섬유를 장착해 전해액이 빠르게 흐르지 않도록 하였고, 자동차 사고발생 시 전해액이 외부로 유출되지 않아 안전성을 확보할 수 있도록 제작되었습니다.

배터리 내부에 장착된 격리판이 유리섬유로 되어있어 에너지 전달이 높기때문에 일반배터리에 비해 충전시간도 짧아서 ISG 기능이 있는 차량에서 소모되는 에너지를 빠르게 충전할수 있는것 입니다.

여기에 어떤 상황이 되었든 외부로 토출되는 증발가스가 발생하지 않아 배터리 효율이 높으며 배터리 수명도 매우 오래간다는 장점이 있습니다.

장점이 있다면 단점도 있겠죠~

앞서 말씀드린 대로 AGM 배터리는 일반 MF 배터리에 비해 가격이 2~3베 비쌉니다.

AGM 배터리는 과충전에 민감하므로 전압관리가 중요하며, 과충전시 수명이 크게 줄어든답니다.

완전방전이 되면 스명이 급격히 단축될 수 있습니다.

MF 배터리보다 밀도가 높고 견고해 무게가 무겁답니다.

오늘은 자동차 배터리에 대해 쬐끔 깊게 알아보았는데요.

무조건 AGM이 좋다기 보다, 내차의 특성에 맞는 배터리를 장착하는게 더 좋겠죠.

지금까지 미소카닷컴 이었습니다.